Восстановление рычагов: СТО в Беларуси

## Восстановление рычагов подвески в Беларуси Рычаг восстанавливают, когда новый стоит дорого или его нет в продаже: так бывает с алюминиевыми рычагами премиальных моделей и редкой техникой. Работа сводится к правке геометрии, замене сайлентблоков и шаровых, при необходимости – к наплавке и усилению. Выдача по этому фильтру честная: в справочнике один сервис с такой услугой, в Минске. Что делают с рычагом при восстановлении: - прессовка новых сайлентблоков и шаровых опор; - правка деформированного рычага с контролем углов; - ремонт посадочных мест под болты и втулки. Экономику считайте до заказа работ: восстановление оправдано, когда рычаг целый и деформация небольшая. Треснувший или рваный алюминиевый рычаг восстанавливать опасно – здесь только замена. Если по вашей модели рычаги есть в разборке или у дилера, сравните цену нового узла с ценой ремонта и учтите срок: восстановление занимает день–два, а запчасть иногда ждут неделю. После любых работ с рычагами обязателен развал-схождение, иначе новые сайлентблоки быстро повторят судьбу старых.