Leapmotor с аукциона Dongchedi

Leapmotor на аукционе Dongchedi: модели и состав выдачи

Leapmotor – электромобильная компания из Ханчжоу, основанная в 2015 году и вышедшая на рынок с 2019-го. Марка строит гамму на собственной электрической архитектуре и делает ставку на цену: её кроссоверы и хэтчбеки стабильно относят к самым доступным электромобилями своих классов в Китае. Заметная часть моделей идёт в двух версиях – чистый электромобиль и EREV с бензиновым генератором на подзарядку.

На момент публикации в выдаче Leapmotor на Dongchedi – 2 284 лота, одна из самых больших бренд-выдач площадки. Структура по моделям:

• C11, 495 лотов – среднеразмерный кроссовер, основа выдачи;
• C16, 387 лотов – шестиместный семейный SUV;
• T03, 372 лота – городской микроэлектромобиль;
• C10, 329 лотов – глобальный кроссовер марки;
• B10, 269 лотов и B01, 255 лотов – новая компактная линейка;
• далее C01, Lafa5 и единичные новинки.

Ориентиры цен из публикации: выдача начинается от 3 966 долларов за T03, C11 2023 года идёт по карточкам от 10 900, новые C16 2026 года – около 20 100 долларов. Цифры – срез на дату публикации, а не прайс: условия по лоту подтверждает исполнитель.

Цены на Leapmotor и что проверить у электромобиля

Выдача делится на два сценария. Первый – бюджетный: T03 и B01 за 4 000–9 000 долларов как городские электромобили на каждый день. Второй – семейный: C10, C11 и C16 двух-трёхлетнего возраста, где за цену бензинового кроссовера среднего класса предлагают большую электрическую машину с богатым оснащением.

По лотам Leapmotor перед расчётом проверяют:

1. Версию силовой установки. C10, C11 и C16 идут как BEV и как EREV – по карточке подтверждают схему, ёмкость батареи и тип привода.
2. Батарею и зарядку. Заявленный запас хода по циклу CLTC завышен, зимой в Беларуси закладывают существенную поправку. Зарядный порт GB/T требует переходника на CCS2 или домашней станции с нужным кабелем.
3. Русификацию мультимедиа. Программное обеспечение китайское: язык, навигацию и приложения адаптируют до покупки.
4. Сервисную перспективу. Бренд в Беларуси редкий: по электрической части машины просты, но доступность деталей кузова и салона уточняют заранее.

Прямые конкуренты внутри площадки – Deepal и младшие модели BYD. Козырь Leapmotor – цена за размер и оснащение, слабое место – почти нулевая узнаваемость марки на вторичном рынке, что важно учитывать при будущей перепродаже.