Zeekr 007 и 7 GT: Китайские электробомбы с дальностью до 905 км рвутся в Беларусь!

Друзья, если вы следите за рынком электромобилей, то имя Zeekr для вас не пустое слово. Этот бренд из Поднебесной не просто штампует новинки, а буквально переписывает правила игры. И вот свежая порция новостей, которая нас, импортеров и покупателей из Беларуси, касается напрямую: Zeekr открыл предзаказы на свои новые "семерки" – седан 007 и его дерзкого брата, шутинг-брейк 7 GT. Что это значит для нас? Давайте разбираться!

Что за звери? Знакомимся с Zeekr 007 и 7 GT

Представьте себе: 2 апреля Zeekr официально объявил о старте предзаказов в Китае на две модели, которые, честно говоря, выглядят очень многообещающе. Первая – это стильный электрический седан Zeekr 007. Вторая – Zeekr 7 GT, который в Китае иногда называют 007 GT. Это такой модный "шутинг-брейк" или, по-нашему, спортивный универсал. Кстати, оба автомобиля построены на одной и той же модульной платформе PMA2+, так что они – настоящие родственники.

Что интересно, эти машины не просто красивые обертки. Они готовы предложить запас хода, который заставит нервничать многих конкурентов – до 905 км по китайскому циклу CLTC! Плюс полный привод, два электромотора и суммарная мощь в 784 лошадиные силы. Звучит впечатляюще, согласитесь?

Технологии под капотом: 900 Вольт и мощнейший автопилот

Zeekr не был бы Zeekr, если бы не напичкал свои новинки по последнему слову техники. Главная фишка – это обновленная высоковольтная система на 900 Вольт. Для нас, белорусских водителей, это значит одно: невероятно быстрая зарядка. Представьте, по заявлениям, можно "заправить" батарею с 10% до 80% всего за 10-10.5 минут! Это уже почти как на бензоколонке, только без запаха выхлопа.

А еще здесь стоит новая система ассистированного вождения G-Pilot H7. В нее входит LiDAR-датчик и чип Nvidia Drive Thor-U, который выдает целых 700 TOPS вычислительной мощности. Для сравнения, это как мини-суперкомпьютер, который постоянно анализирует дорогу и помогает водителю. Не просто "держит полосу", а реально думает за вас. Как думаете, скоро ли такие системы станут нормой и у нас?

По габаритам седан 007 выглядит так: 4858 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1450 мм в высоту. Шутинг-брейк 7 GT чуть-чуть длиннее и выше: 4868 мм, 1900 мм и 1460 мм соответственно. В общем, солидные машины, которые точно не потеряются в потоке.

Комплектации и динамика: От "базы" до урагана

Обе модели доступны в трех уровнях оснащения, и каждый из них по-своему хорош. Давайте посмотрим:

75 кВтч RWD Max (база): Заднеприводная версия с одним электромотором на 370 кВт (это примерно 496 л.с.). Аккумулятор LFP на 75 кВтч. Седан 007 с ним разгоняется до сотни за 4.8 секунды, а универсал 7 GT – за 5 секунд. Запас хода по CLTC: 715 км у седана и 702 км у универсала. Зарядка, как я уже говорил, супербыстрая: 10-80% за 10.5 минут. Плюс уже в "базе" есть крутые фишки вроде динамиков Zeekr Sound Pro и огромного 35.5-дюймового HUD-дисплея с дополненной реальностью!
103 кВтч RWD Max (средняя): Здесь тот же 370-киловаттный мотор, но батарея уже 103 кВтч, сделанная по технологии NMC. Это позволяет седану 007 проехать до 905 км, а 7 GT – до 880 км (CLTC). Разгон до сотни чуть быстрее: 4.6 секунды у седана и 4.8 у универсала. Зарядка еще быстрее – всего 10 минут с 10% до 80%.
103 кВтч AWD Ultra (топ): Вот тут начинается самое интересное! Полный привод и два электромотора выдают сумасшедшие 585 кВт, или 784 лошадиные силы! Результат? Седан Zeekr 007 выстреливает до сотни всего за 2.73 секунды, а 7 GT – за 2.85 секунды. Это уже уровень гиперкаров! Запас хода, конечно, чуть меньше из-за мощности, но все равно впечатляет: 800 км у седана и 760 км у универсала. В этой комплектации вы получите адаптивные фары и, что особенно приятно, пневматическую подвеску.

FR-Line: Для тех, кто любит погорячее

Для тех, кому и "топовой" версии мало, Zeekr предлагает дополнительный пакет FR-Line. Это не просто наклейки – сюда входят уникальный интерьер с особыми цветами, спортивные сиденья с электрорегулировкой боковой поддержки (чтобы вас не выбрасывало из кресла в поворотах!), спортивный руль и 20-дюймовые диски с оранжевыми четырехпоршневыми тормозными суппортами. Выглядит очень агрессивно и стильно. Цена на этот пакет пока не раскрыта, но, думаю, она того стоит для истинных ценителей драйва.

Цены и перспективы для Беларуси: Что ждать?

Теперь о самом главном – о деньгах и возможностях для нас, белорусов. В Китае предзаказ на эти модели открывается символическим депозитом в 2000 юаней (это примерно 290 долларов США). Что приятно, для первых покупателей, кто успеет до 10 апреля, Zeekr предлагает скидку в 7000 юаней (около 1000 долларов) на финальную цену. Конечно, это китайские цены, и до Беларуси эти машины доедут уже с учетом логистики, растаможки и всех сопутствующих расходов.

Но сам факт старта предзаказов говорит о том, что эти модели скоро начнут активно поставляться на экспортные рынки. А значит, через наш портал Podbor.Autos вы наверняка сможете заказать Zeekr 007 или 7 GT напрямую из Китая, Кореи или даже Европы, как только они там появятся. С такими характеристиками, как дальность хода, мощность и скорость зарядки, эти электрокары могут стать серьезными конкурентами для уже привычных нам Tesla Model 3/Y, да и для собратьев Zeekr 001 и X. Как думаете, насколько быстро они появятся на улицах Минска и готовы ли вы рассмотреть такой "китайский монстр" в качестве своего следующего авто?

Zeekr 007 и 7 GT: Китайские электробомбы с дальностью до 905 км рвутся в Беларусь!