Велосипед от Bugatti: Когда две педали стоят дороже четырех колес!

Bugatti Factor One: Велосипед, который ломает шаблоны

Ну что ж, весна в Беларуси уже вовсю радует нас солнышком, а это значит, что многие уже достали своих двухколесных друзей. Сезон велопрогулок, как говорится, открыт! И тут внезапно приходит новость, которая заставит задуматься даже самых прожженных автолюбителей. Ребята из Bugatti, которые, казалось бы, знают толк только в гиперкарах за миллионы, решили, что им мало четырех колес. Они взяли и выпустили велосипед.

Да-да, вы не ослышались! Это не шутка и не первоапрельский розыгрыш. Французская марка, чьи автомобили стоят как небольшое государство, представила эксклюзивный велосипед под названием Bugatti Factor One. Признаться честно, когда я впервые увидел эту новость, подумал: «Что это еще за чудачество?»

Инженерное чудо или просто понты?

Над этим проектом работали не одни Bugatti, а в тесной связке с британской Factor Bikes — компанией, которая специализируется на гоночных велосипедах и знает толк в скорости и аэродинамике. И, к слову, это не какой-то там ширпотреб для массового рынка. Всего будет выпущено лишь 250 таких экземпляров на весь мир. Чувствуете эксклюзивность?

Что интересно, велосипед построен по всем канонам высокотехнологичного спорта. Его рама, как и многие другие элементы, полностью сделана из углеродного волокна – того самого карбона, который мы привыкли видеть в суперкарах. Это обеспечивает не только невероятную легкость, но и минимальное сопротивление воздуха. В общем, все, чтобы вы могли мчаться, как ветер, ну или хотя бы выглядеть так, будто вы вот-вот поставите мировой рекорд.

Карбон тут везде: сверхлегкие колеса, шатуны, подседельный штырь и даже тормозные диски. А шины, кстати, разработаны специально для этой модели совместно с Continental. Дизайн, конечно, узнаваемый – фирменная двухцветная окраска Bugatti Blue и крупная надпись с названием бренда на раме. Выглядит впечатляюще, спору нет.

Цена вопроса: Дороже, чем ваша новая машина?

А теперь самое интересное – цена. Приготовьтесь. Стартует Bugatti Factor One от 23 599 долларов. Да-да, вы все правильно прочитали. Почти 24 тысячи долларов за велосипед!

К слову, давайте сравним эту цифру с тем, что сегодня можно привезти в Беларусь. Например, за эти деньги (а иногда и дешевле) на нашем портале Podbor.Autos вы запросто найдете отличный вариант для импорта из США. Скажем, свежую Hyundai Elantra или Kia Forte с минимальными повреждениями. Или, если поискать, то и Toyota Corolla в хорошей комплектации. Из Китая за эти деньги можно присмотреть вполне приличный Geely Coolray или BelGee X50, а то и Atlas Pro в базовой версии.

Получается, что этот двухколесный «монстр» от Bugatti стоит дороже, чем вполне себе полноценный, новый или почти новый автомобиль с кондиционером, подушками безопасности и багажником. Невероятно, правда?

Кому это нужно и зачем?

Основатель Factor Bikes, Роб Гителис, говорит, что это не просто средство передвижения, а «инженерное заявление», призванное переосмыслить возможности велосипедной индустрии. И, честно говоря, в этом есть своя логика. Bugatti всегда была про инженерную мысль, про выход за рамки возможного. И велосипед, видимо, не стал исключением.

Но для кого он? Очевидно, не для того, чтобы ездить за хлебом. Скорее всего, это предмет коллекционирования, игрушка для тех, у кого в гараже уже стоит Chiron и кто хочет пополнить свою коллекцию чем-то столь же эксклюзивным, но на двух колесах. Или для спортсменов-профессионалов, для которых каждый грамм и каждый процент аэродинамики имеют значение.

Как по мне, это удивительный пример того, как люксовые бренды расширяют свои горизонты. Но лично я, пожалуй, предпочту за эти деньги привезти из Америки хороший кроссовер для семьи. А вы бы рассмотрели такой велосипед как инвестицию или предмет гордости? Или это просто бессмысленные понты? Делитесь мнением в комментариях!