Geely Cityray: Свежая Кровь из Борисова. Заставит ли он забыть про импорт?

Geely Cityray: что предлагает новый игрок?

Ну что, друзья, на нашем автомобильном небосклоне появилась новая звездочка – Geely Cityray. Продажи этого кроссовера в Беларуси стартовали 3 апреля, и, честно говоря, он сразу привлек к себе внимание. Еще бы, ведь это свежая модель, да еще и собранная на нашем родном заводе под Борисовом. А это, кстати, для многих белорусов уже весомый аргумент.

Давайте посмотрим, что нам приготовили. Cityray будет доступен в двух комплектациях: Comfort и Flagship Sport. Что у него под капотом? Здесь без сюрпризов, но с запасом: четырехцилиндровый бензиновый турбодвигатель объемом 1,5 литра с прямым впрыском. Выдает он вполне приличные 174 лошадиные силы. В паре с ним работает семиступенчатая преселективная коробка с двойным «мокрым» сцеплением. Производитель обещает не только быстрое переключение, но и неплохую экономичность. Привод, правда, только передний. Для городского кроссовера это нормально, но для тех, кто ищет что-то более универсальное для наших зимних дорог или выездов на дачу, это, конечно, может стать поводом задуматься. А вы бы рассмотрели кроссовер без полного привода?

Комплектация Comfort: уже не «база»

Что интересно, уже в базовой комплектации Comfort Geely Cityray совсем не выглядит скромником. Посудите сами:

• Внешность: Светодиодная оптика, стильные 18-дюймовые диски с шинами 225/55R18, электрорегулировка зеркал и рейлинги на крыше – всё это уже есть.
• Комфорт в салоне: Подлокотники спереди, подстаканники, мультифункциональный руль в коже, 12В розетка. Водительское сиденье регулируется в шести направлениях, пассажирское – в четырех.
• Климат и мультимедиа: Однозонный климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками. А для цифровых любителей – цифровая приборка на 10,2 дюйма и огромный 13,2-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с Bluetooth и, что важно, поддержкой CarPlay. Камера заднего вида сюда же.
• Безопасность: Фронтальные подушки, базовый набор систем (ABS, EBD, ESC, TCS, HAC, HDC), мониторинг давления в шинах (TPMS), регулировка руля по высоте и вылету, электромеханический «ручник» с функцией Auto Hold. Плюс электростеклоподъемники с защитой от защемления и «детский замок».

Согласитесь, для «комфорта» список очень даже внушительный. Многие импортные конкуренты в аналогичной ценовой категории могут предложить и поменьше.

Flagship Sport: максимум наворотов

Для тех, кто хочет получить от автомобиля всё и сразу, есть топовая комплектация Flagship Sport. Здесь к вышеперечисленному добавляются:

• Стиль: Панорамная крыша с люком (это же всегда плюс к настроению!), 19-дюймовые диски с черными акцентами и двухцветная окраска кузова, где крыша, рейлинги и спойлер выполнены в черном цвете. А сзади – четыре патрубка выхлопной системы, которые, к слову, выглядят весьма спортивно.
• Интерьер: Беспроводная зарядка для смартфона, атмосферная подсветка (даже динамиков, которых здесь уже восемь!), прозрачные солнцезащитные козырьки из затемненного стекла. На втором ряду появляется центральный подлокотник с подстаканниками.
• Удобства: Электрорегулировка водительского сиденья в шести направлениях и электропривод двери багажника.
• Продвинутые ассистенты: А вот здесь самое интересное. Flagship Sport оснащен электронными помощниками второго уровня. Это и адаптивный круиз-контроль, и система автоматического экстренного торможения (AEB), и удержание в полосе (LKA), и предупреждение о наезде сзади (CMSR), и даже функция движения по автомагистрали (HWA). Открытие дверей станет безопаснее благодаря предупреждению (DOW), а дальний свет будет управляться интеллектуально (IHBC). Это уже серьезный шаг к полуавтономному вождению, что, конечно, радует.

Адаптация для белорусских реалий: «зимний пакет»

Один из ключевых моментов для белорусского покупателя – это, конечно, адаптация к нашим погодным условиям. И здесь Geely Cityray не подкачал. Завод уверяет, что автомобиль полностью готов к белорусской зиме. Уже в базовой версии Comfort вы получите обогрев руля, передних сидений и форсунок омывателя лобового стекла. А в максимальной комплектации Flagship Sport к этому добавляются еще и электрообогрев всего лобового стекла, а также обогрев задних сидений. Это очень приятный бонус, особенно если сравнивать с некоторыми импортными моделями, где за подобные опции приходится доплачивать или их вовсе нет.

Местный или импортный? Вечный вопрос для белоруса

Появление Geely Cityray ставит перед белорусским покупателем интересный выбор. С одной стороны, у нас есть свой, локально собранный кроссовер с хорошей оснасткой и адаптированным «зимним пакетом», что дает плюсы в плане гарантии, сервиса и доступности запчастей. А с другой – огромный рынок импортных автомобилей, которые Podbor.Autos привозит из США, Китая, Кореи, Европы, Японии. Там можно найти самые разные модели, от бюджетных до премиальных, с разными типами привода и комплектациями, которые не всегда представлены у нас официально.

Как думаете, сможет ли Cityray составить серьезную конкуренцию этому потоку? Он выглядит очень достойно, особенно по оснащению. Но ведь и импортные авто тоже предлагают свои уникальные преимущества – зачастую более низкую цену за подержанный автомобиль, эксклюзивные модели или просто другое качество сборки/материалов от мировых брендов. Выбирать, как всегда, вам. А что для вас важнее: местная сборка с полной адаптацией и гарантией или более широкий выбор и потенциально другая цена импортного авто? Делитесь мнением!