Geely Cityray стартует в Беларуси: что ждать от нового кроссовера BelGee?

Друзья, наконец-то дождались! Завод BelGee объявил о старте приема заявок на свой новый кроссовер — Geely Cityray. И это не просто очередная новинка, а автомобиль, который будет производиться прямо у нас, в Беларуси. Честно говоря, новость довольно важная для нашего авторынка, где Geely уже давно чувствует себя как дома.

Cityray: знакомый незнакомец

Что же это за зверь такой, этот Cityray? Если вы внимательно следите за новостями или уже присматривались к "китайцам", то, скорее всего, вам эта модель знакома. В Китае она известна как Boyue Cool, а к нам и в Россию некоторое время приезжала под именем Atlas Cool. Да-да, тот самый, что по параллельному импорту, со всеми вытекающими последствиями. Так что, можно сказать, мы с ним уже заочно знакомы.

К слову, под капотом у белорусской версии обещают четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,5 литра, выдающий вполне приличные 174 лошадиные силы. Это, кстати, довольно бодрый двигатель для городского кроссовера, да и для трассы его вполне хватит. Судя по характеристикам, динамика должна быть на уровне.

Белорусская сборка: плюсы и минусы для нашего покупателя

Самый главный вопрос: что дает нам, покупателям, локализация производства? Давайте разберем по пунктам, ведь это напрямую влияет на выбор между "нашим" Cityray и, скажем, аналогичным авто, привезенным из США, Кореи или Китая через наш портал Podbor.Autos.

Гарантия и обслуживание: Это, пожалуй, самый жирный плюс. Официальная гарантия от BelGee, доступность запчастей, понятный сервис — все это снимает головную боль, которую иногда доставляет параллельный импорт. Не нужно гадать, где чинить, если что-то пойдет не так.
Доступность: Теоретически, машины должны быть в наличии быстрее и в больших объемах. Не надо ждать месяцами поставки из-за океана или из Китая. Просто пришел, заказал, забрал. Ну, почти.
Цена: Вот тут начинается самое интересное и, пожалуй, самое непредсказуемое. Производство в Беларуси должно снизить конечную стоимость за счет меньших логистических затрат и отсутствия некоторых таможенных пошлин, если сравнивать с полноценным импортом. Но это не факт, что будет сильное отличие от параллельного импорта, который уже наладился. Кстати, в России Atlas Cool продается от 2 579 990 российских рублей, что по текущему курсу составляет примерно 31 490 долларов. Думаете, у нас будет сильно дешевле? Вопрос открытый.
Комплектации: Часто локализованные модели имеют фиксированные комплектации, которые могут не совпадать с тем, что предлагают на других рынках. Что интересно, выбор может быть не таким широким, как если бы вы заказывали авто "под себя" из того же Китая.

Цена вопроса: сколько будет стоить "наш" кроссовер?

Пока BelGee держит интригу и цены не раскрывает. Но, как мы уже упомянули, в России его аналог (Atlas Cool) стартует с отметки в ~$31 490. Это немало, честно говоря. Ведь за эти деньги можно присмотреть очень неплохие варианты б/у из США (с небольшими повреждениями, конечно, но часто с более богатой комплектацией) или свежие "китайцы" из Китая, а то и "корейцы".

Так что, основная борьба для Cityray белорусской сборки будет именно здесь: сможет ли он предложить конкурентную цену и привлекательные условия, чтобы перетянуть покупателей, которые сейчас активно смотрят на импорт? Или же он займет свою нишу, не пересекаясь с теми, кто ищет максимальную выгоду, рискуя с "биточками" или ожидая индивидуальных поставок?

К слову, сертификат соответствия на автомобиль производства СЗАО «БелДжи» уже оформлен и действует до марта 2030 года, что говорит о серьезных планах по его продвижению на рынках ЕАЭС. Это значит, что машина полностью легальна и готова к продажам не только у нас, но и, например, в той же России.

Итог: есть ли смысл ждать или лучше присматриваться к импорту?

Geely Cityray от BelGee — это, безусловно, важный шаг для белорусского автопрома и рынка. Он обещает официальную поддержку, гарантию и, будем надеяться, адекватные сроки поставки. Но при этом ему придется очень серьезно конкурировать с уже налаженными каналами импорта, которые предлагают широкий выбор моделей и комплектаций, порой за очень привлекательные деньги.

А вы бы рассмотрели Geely Cityray белорусской сборки, если бы его цена была сопоставима с импортированными аналогами? Или для вас важнее возможность выбрать "тот самый" вариант из Кореи или США, даже если это связано с ожиданием и некоторыми рисками? Пишите в комментариях, нам очень интересно ваше мнение!

Geely Cityray стартует в Беларуси: что ждать от нового кроссовера BelGee?