Audi E7X: Электрокроссовер из Китая — стоит ли присматриваться белорусам?

Audi E7X: Смелый электрокроссовер из Китая — приедет ли он в Беларусь?

Друзья, на горизонте замаячил новый игрок в сегменте премиальных электрокроссоверов, и, что самое интересное, он родом не совсем из Германии. Совместное предприятие SAIC Audi представило свою вторую электрическую модель — Audi E7X. Этот крупный «электрик» скоро выйдет на китайский рынок, и нам, как экспертам по импорту авто, сразу стало интересно: а насколько он будет актуален для белорусских покупателей?

Дизайн и первые впечатления: Кольца светятся, зеркала исчезают

Честно говоря, Audi E7X выглядит весьма футуристично. Передняя часть оформлена в стиле, который сами создатели называют «кольцевой световой поверхностью». Звучит интригующе, правда? На деле это означает, что у автомобиля будут цифровые проекционные фары высокой чёткости. Вы только представьте, как это будет выглядеть на наших дорогах! А ещё, кстати, логотип Audi здесь тоже подсвечивается, и это не просто дань моде — это заявка на премиум-класс. Забавный, но очень классный штрих: на колёсных дисках противовесы логотипов сделаны так, что надпись AUDI всегда остаётся вертикальной, даже когда колёса крутятся. Мелочь, а приятно, согласитесь?

К слову, вместо привычных боковых зеркал заднего вида у E7X будут видеокамеры. Это, конечно, круто и аэродинамично, но вот с точки зрения ремонтопригодности и стоимости замены в случае чего — это уже другой вопрос. Для наших реалий это может быть немного непрактично, хотя прогресс не стоит на месте!

Технологии под капотом: 900 вольт, CATL и Quattro

Теперь давайте заглянем под кожу. Audi E7X построен на передовой 900-вольтовой архитектуре. Что это значит для нас? В первую очередь, потенциально очень быструю зарядку! Это огромный плюс, особенно учитывая развитие зарядной инфраструктуры в Беларуси. Правда, пока таких сверхбыстрых станций у нас не так много, но будущее за ними.

Аккумулятор тут тоже не маленький — ёмкость 109 кВт·ч от известного китайского производителя CATL. Этого должно хватить на приличный запас хода, что крайне важно для дальних поездок. В основе кроссовера лежит полностью алюминиевое шасси, а это, друзья, не шутки: это и лёгкость, и прочность. Ну и, конечно же, полный привод quattro — куда без него в Audi, пусть даже и китайском? Это гарантирует отличную управляемость и уверенность на дороге в любую погоду.

Габариты и конкуренты: Кто кого?

E7X — это никакой не компакт. Размеры впечатляют: 5 040 мм в длину, 1 997 мм в ширину и 1 710 мм в высоту. Это настоящий гигант! Что интересно, он будет напрямую конкурировать с Tesla Model X. Давайте сравним: Tesla чуть короче (на 12 мм) и ниже (на 26 мм), но при этом немного шире (на 73 мм). Колёсная база у них почти идентична: 3 060 мм у Audi против 3 061 мм у Tesla. То есть, по внутреннему пространству они будут очень близки. При этом E7X предлагает пятиместный салон — классика.

Салон и «автопилот»: Face ID и лидар

Внутри нас ждёт пятиместный салон, отделанный, надо полагать, в лучших традициях Audi. Кроме того, заявлен «автопилот» с лидаром. Ну, тут, конечно, стоит быть реалистами: полноценный автопилот в наших условиях — это пока ещё фантастика, но продвинутые системы помощи водителю, безусловно, повысят комфорт и безопасность. А ещё будет система Face ID для бесключевого доступа в салон. Представьте: подходишь к машине, она тебя узнаёт и открывается. Удобно, но не факт, что всем понравится идея, что машина знает тебя в лицо. Как думаете, это плюс или минус?

Когда ждать в Беларуси?

Официальная публичная премьера Audi E7X пройдёт уже в следующем месяце на автосалоне в Пекине, а продажи в Китае стартуют во втором квартале. Это значит, что уже совсем скоро первые экземпляры могут начать появляться на белорусских дорогах через наших импортёров. Для Podbor.Autos это отличная новость, ведь такие машины — это наш профиль! Мы уже видим огромный интерес к китайским электромобилям, и Audi E7X, с его премиальностью и передовыми технологиями, имеет все шансы стать настоящим хитом. Конечно, нужно будет учитывать логистику, растаможку и вопросы гарантии, но потенциал у автомобиля колоссальный.

А вы бы рассмотрели для себя такой Audi E7X, импортированный прямо из Китая, учитывая все его особенности?