912 «лошадей» из Поднебесной: Lynk & Co 10+ – новый электромонстр на подходе!

Привет, друзья! На связи Podbor.Autos. На рынке электрокаров зреет нечто очень интересное, что вполне может скоро оказаться и у нас в Беларуси. Встречайте Lynk & Co 10+ – топовую версию нового электрического седана, который, честно говоря, выглядит как настоящий зверь на колесах.

Бренд Lynk & Co, тесно связанный с Geely и Volvo, всегда отличался смелым дизайном и технологичностью. И вот, вместо модели Z10, нам показывают «десятку», которая в своей заряженной модификации 10+ обещает стать настоящей ракетой.

Внешность, за которую не стыдно

Что бросается в глаза? Lynk & Co 10+ – это чистый спорт. Массивный задний спойлер, агрессивные бамперы, боковые юбки и даже стильный «гусиный хвост» на крышке багажника – все кричит о динамике. Плавный силуэт крыши завершает образ цельного и очень агрессивного авто.

Кстати, обратите внимание на детали: полускрытые дверные ручки, безрамочные зеркала и, что важно, лидар на крыше – явный намек на серьезные автономные функции. А 21-дюймовые колеса лишь подчеркивают спортивный характер. По размерам это солидный аппарат: 5050 мм в длину, 1966 мм в ширину и 1468 мм в высоту, с колесной базой в 3005 мм. Места внутри точно будет много.

Технологии: Искусственный интеллект на борту

По части «мозгов» Lynk & Co 10+ не разочарует. Нам обещают систему G-Pilot H5: лидар, три радара, 11 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Всем этим управляет чип Nvidia Drive Orin с производительностью 254 TOPS. Это серьезная мощь для обработки данных, так что, похоже, машина будет способна на многое в плане автопилота. Для белорусского покупателя это означает не только комфорт, но и потенциально более высокую безопасность на дорогах.

Под капотом: 912 «лошадей» рвутся в бой!

А вот это самое «вкусное»! Сердце Lynk & Co 10+ – два электромотора от Geely. Передний двигатель выдает 310 кВт (416 л.с.), задний – 370 кВт (496 л.с.). В сумме получаем внушительные 680 кВт, или, внимание, 912 лошадиных сил! Это, друзья мои, уровень настоящих суперкаров.

Что интересно, точно такая же связка моторов стоит на топовой версии Zeekr 001. Это показатель того, что платформа проверенная и очень мощная. Точных данных по разгону до «сотни» пока нет, но, если Zeekr 001 с такой же начинкой укладывается в 2,91 секунды, то от Lynk & Co 10+ вполне можно ждать результата в районе 2,8 секунды. Максимальная скорость, кстати, ограничена 240 км/ч. Для электрокара весом почти 2,3 тонны (2287 кг) эти цифры выглядят очень убедительно.

Батарея: Пока загадка, но есть догадки

По емкости батареи официальной информации нет. Но логично предположить, что 10+ получит аккумуляторы, как у «родственника» Zeekr 001: 95 кВтч LFP или 103 кВтч NMC. Оба варианта, к слову, поддерживают 900-вольтовую систему, что означает сверхбыструю зарядку. Для белорусского рынка, где инфраструктура хоть и развивается, быстрая зарядка – это огромный плюс.

Не только монстр: Обычная версия Lynk & Co 10

Не всем же нужна тысяча «лошадей», верно? Lynk & Co предложит и более спокойную версию седана 10, без всех этих спортивных обвесов. Там будут 19-дюймовые колеса и один электромотор на задней оси. Мощность тоже достойная: 300 кВт (402 л.с.) или 370 кВт (496 л.с.). Максималка, соответственно, 220 или 240 км/ч. Отличный вариант для тех, кто ищет комфортный и быстрый электрокар на каждый день, но без экстремальных амбиций.

Что это значит для белорусов?

Наш портал Podbor.Autos специализируется на импорте авто из Китая, и Lynk & Co 10+ – это потенциально очень интересный лот для тех, кто ищет что-то эксклюзивное, мощное и технологичное. Конечно, топовая версия будет стоить ощутимо дороже базовых Z10, которые в Китае продаются в районе $27 000 – $33 000. С учетом доставки, растаможки и всех сопутствующих расходов, ценник на 10+ в Беларуси, скорее всего, перевалит за $50 000, а то и выше – все-таки почти тысяча «лошадей»!

К слову, за эти деньги можно присматриваться и к Zeekr 001, который уже хорошо знаком нашим покупателям. Но Lynk & Co всегда отличался уникальным дизайном и некой "премиальностью" по ощущениям, так что своего покупателя он точно найдет. Важно быть готовым к тому, что обслуживание таких свежих и высокотехнологичных китайских электрокаров может потребовать усилий в поиске квалифицированных специалистов и запчастей. А вы бы рассмотрели такой аппарат для себя? Как думаете, сможет ли Lynk & Co 10+ стать новым хитом среди импортных электрокаров?

912 «лошадей» из Поднебесной: Lynk & Co 10+ – новый электромонстр на подходе!